Competição - Correio Mecânico

Empresa RIO patrocina pilotos da Copa Truck e Fórmula Truck, na temporada 2026

Correio Mecânico — Wed, 08 Apr 2026 14:20:07 +0000

Comemorando 80 anos de trajetória, a RIO – Riosulense, que está entre as principais fabricantes de peças automotivas da América Latina,

realiza estudos de performance das peças fornecidas aos pilotos

O logo da empresa está estampado nos caminhões de seis pilotos: quatro da equipe Tiger Team (Copa Truck), além de Hugo Cibien, da equipe Vannucci Racing (Copa Truck), e de Douglas Torres, da equipe Retibam Racing (Fórmula Truck)

Caminhões do piloto Maicon Roncen, da equipe Tiger Team, 3º colocado na 1ª etapa da Copa Truck; e de Douglas Torres, vitorioso na 2ª etapa da Fórmula Truck. Crédito: Reprodução Tiger Team e Retibam Racing

Por acreditar no automobilismo como um importante ambiente de desenvolvimento técnico e de inovação, a RIO – Riosulense (Rio do Sul/SC) patrocina, na temporada de 2026, pilotos de três equipes: Tiger Team e Vannucci Racing (Copa Truck) e Retibam Racing (Fórmula Truck).

“Além da visibilidade da marca, essa é uma forma de apoiar o esporte e incentivar a evolução da engenharia e da performance. Ter nossas peças aplicadas em condições extremas reforça a confiança na qualidade dos nossos produtos e contribui para o avanço de toda a cadeia automotiva”, afirma Bruno Maia, gerente de Marketing da RIO.

A parceria com os pilotos da equipe Tiger Team – que neste ano conta com novo time formado por Maicon Roncen, Evandro Camargo, Mauricio Arias e Fábio Luiz – foi renovada pelo terceiro ano consecutivo, da mesma forma que o patrocínio ao piloto Douglas Torres, da Retibam Racing. A novidade deste ano é o apoio ao piloto Hugo Cibien, da Vannucci Racing.

“A entrada da equipe Vannucci faz parte da estratégia da RIO de expandir as parcerias no automobilismo de forma gradual e consistente. Buscamos estar cada vez mais presentes no ambiente de alta performance, apoiando equipes que contribuem para o desenvolvimento técnico e para a evolução contínua dos nossos produtos”, destaca Maia.

Nas corridas, o logo da RIO está presente nos caminhões e nos macacões dos pilotos. Na equipe Tiger Team, a marca aparece nas laterais e na parte frontal. Na Retibam Racing, a RIO exibe o slogan “Se é motor, é RIO” no aerofólio da cabine e na traseira. Já na Vannucci Racing, a aplicação está na parte frontal do caminhão. “A escolha dessas equipes se deve à qualidade, ao desempenho consistente nas etapas e, também, ao bom relacionamento construído”, conclui Maia.

RIO fornece peças e realiza estudos – Como uma das mais importantes fabricantes de peças para motores de veículos leves, utilitários, caminhões, máquinas agrícolas e motocicletas, além de produtos voltados para o transporte ferroviário e naval, a RIO equipa os caminhões dos pilotos. Isso permite acompanhar, na prática, o desempenho das peças e realizar análises técnicas após as provas, reforçando o compromisso da empresa com qualidade e evolução contínua.

Entre os componentes fornecidos estão camisas de cilindro, nos caminhões da Tiger Team e Retibam Racing, que suportam altas temperaturas e condições extremas graças ao material com elementos de liga, garantindo maior resistência e menor necessidade de manutenção. Além disso, essas peças passam pelo processo de brunimento Plateau Honing (pré-amaciamento da peça), que reduz o atrito entre a camisa e o anel de pistão e assegura desempenho em caminhões de alta performance.

A empresa também fornece para a Tiger Team e Retibam Racing, guias de válvula com liga superior, submetidas a tratamento térmico, e sedes de válvula com composição à base de níquel, que aumentam a resistência, a dureza e a dissipação de calor, graças à maior área de diâmetro externo e altura. As bronzinas de alta performance, reconhecidas pela resistência, precisão dimensional e qualidade, completam a lista de peças para as equipes.

Marcelo Berri, analista de Pesquisa e Desenvolvimento da RIO, explica que, em média, após cerca de três corridas, por questões de segurança, os pilotos substituem o conjunto de peças por novos e devolvem os componentes utilizados para avaliação interna. “Basicamente, procuramos entender qual foi o desgaste da peça, se foi uniforme ou não, entre outros detalhes. Trata-se de uma análise criteriosa, que envolve as áreas de metrologia e o laboratório da RIO”, explica Berri.

Ele cita um exemplo recente, envolvendo bronzinas utilizadas pela Tiger Team. O primeiro jogo de bronzinas foi utilizado em três etapas e o segundo em quatro. “Visual e dimensionalmente, não observamos desgaste representativo, considerando o regime severo em que foram utilizadas. Após análises laboratoriais, incluindo cortes técnicos e metalografia – com verificação de dureza, integridade das camadas e comportamento estrutural -, identificamos desgaste mínimo no primeiro conjunto, absolutamente normal para o nível de esforço do motor”, afirma Berri.

Ele completa: “No segundo jogo, que rodou uma etapa a mais, o padrão da RIO se manteve. O desgaste foi mínimo, comprovando a eficiência das peças nas quatro etapas”.

Pilotos ganham pódios – Na Fórmula Truck, o amante de velocidade Douglas Torres, que pilota um caminhão Iveco #333, vem se destacando na temporada. O piloto conquistou a vitória em Santa Cruz do Sul/RS, na 2ª etapa da competição, na categoria Bomba Injetora, e assumiu a liderança do campeonato.

“A parceria com a RIO é fundamental para o desenvolvimento da equipe”, afirma Torres, que agora segue confiante para a próxima etapa, em Rivera, no Uruguai, no dia 12 de abril. “O caminhão está bem competitivo e pronto para a disputa. A expectativa é de ser campeão esse ano e vamos trabalhar para que isso aconteça”, ressalta o piloto.

Na equipe Tiger Team (com caminhões Mercedes-Benz), da Copa Truck, o piloto Maicon Roncen conquistou o terceiro lugar na categoria Elite, na 1ª etapa, em Campo Grande/MS, e ocupa a quarta posição na classificação geral. Após a primeira etapa, Evandro Camargo está em 10º lugar e Mauricio Arias, em 8º. Fábio Luiz estreia na temporada 2026 na segunda etapa.

A equipe segue confiante para a próxima corrida em Santa Cruz do Sul/RS. “Trabalhamos intensamente em todas as frentes – tanto na parte técnica quanto administrativa -, ajustando cada detalhe. Estamos focados em correções finas, alinhamentos estratégicos e na preparação completa dos caminhões e da equipe”, afirma Leandro Camargos, chefe da Tiger Team.

Segundo ele, os pilotos também mantêm ritmo intenso de preparação, estudando a pista e buscando extrair o melhor desempenho. “Vamos brigar por pódio e protagonizar boas disputas durante a etapa. Podem esperar muita adrenalina e uma equipe pronta para dar o seu melhor do início ao fim”, completa.

Sobre a parceria com a RIO, Camargo destaca: “É muito importante para a equipe, institucionalmente e na performance dos caminhões na pista”. Ele também enaltece a qualidade dos produtos: “Nesses três anos, comprovamos que as peças da RIO garantem segurança e desempenho. É nítido o quanto essa parceria contribui para elevar o nível competitivo dos nossos caminhões”.

Disputa do título – Já o veterano Hugo Cibien, de 43 anos, com passagens pela Stock Car e Endurance Brasil, está competindo pelo segundo ano na Copa Truck. O piloto soma cinco pódios, inclusive um terceiro lugar em 2024, quando disputou parte da temporada, e uma vitória na única corrida noturna da história da categoria, em 2025, na etapa de Cascavel (PR).

Na primeira etapa de 2026, em Campo Grande/MS, enfrentou desafios devido a problemas elétricos já solucionados e terminou em sétimo lugar. Para a próxima etapa, em Santa Cruz do Sul/RS, está confiante. “Já corri na região em outras modalidades. Com caminhão, será desafiador, pois o circuito é muito técnico. A preparação está sendo feita no simulador, nas pistas de kart e na academia. As expectativas são muito boas, e a equipe está trabalhando intensamente para deixar tudo funcionando perfeitamente”, afirma Cibien.

O piloto reforça que o objetivo é disputar o título. Sobre a parceria com a RIO, afirma: “É motivo de orgulho representar uma empresa com tantas décadas de atuação, reconhecida pela qualidade de seus produtos e por valores alinhados aos nossos”.

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Bia Martins e Renata Camargo, patrocinadas pela Volda, disputam etapa da Turismo Nacional no Velocitta

Correio Mecânico — Fri, 18 Jul 2025 14:41:15 +0000

orridas acontecem nos dias 19 e 20 de julho, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP)

Pilotas Bia Martins e Renata Camargo, patrocinadas pela Volda, participam das provas

Na categoria Overall Rookie, Renata Camargo ocupa a 11ª posição, enquanto Bia Martins é a 15ª colocada

As pilotas Bia Martins e Renata Camargo, patrocinadas pela Volda, participam do Campeonato Turismo Nacional nos dias 19 e 20 de julho, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo. Além da Turismo Nacional, o final de semana contará com provas da BRB Stock Car Pro Series, Stock Light e BRB Fórmula 4 Brasil. Ao todo, quase 40 carros estarão na pista do circuito, conhecido por suas 14 curvas desafiadoras e pela paisagem exuberante.

Na categoria Overall Rookie da Turismo Nacional, Renata Camargo soma 56 pontos e ocupa a 11ª posição no ranking, enquanto Bia Martins, com 27 pontos, está na 15ª colocação. O termo Rookie se refere a um atleta estreante que se destaca em sua primeira temporada, com base no desempenho geral e na avaliação das suas habilidades.

“O final de semana promete muito desafio para todos os pilotos que correrão no autódromo em Mogi Guaçu. Nosso time está na torcida pela Renata e pela Bia. Com garra e muito talento, elas vêm conquistando um espaço importante no automobilismo brasileiro. A inclusão de mulheres no setor automotivo é essencial para promover uma cultura mais diversa, representativa e inspiradora, abrindo caminho para novas gerações que sonham em acelerar dentro e fora das pistas”, afirma Ivan Furuya, Diretor Comercial e de Marketing da Volda.

O público poderá acompanhar o campeonato ao vivo pelo canal BandSports, pelo YouTube e também pelo canal Esporte na Band, na mesma plataforma.

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Victor Manzini dá show de resiliência na etapa da Turismo Nacional no Velopark

Correio Mecânico — Mon, 09 Jun 2025 13:16:43 +0000

Depois de enfrentar falha do freio, no sábado, que o levou a bater de manhã, e um toque de outro carro que o levou a capotar à tarde, piloto de 17 anos conquistou bom resultado na manhã de domingo, mas teve que abandonar a prova da tarde com o suporte do motor do seu Peugeot 208 #17 quebrado

Para Victor Manzini, piloto do Peugeot 208 #17 da Equipe Roberto Manzini Centro Pilotagem (RMCP), a terceira etapa do Campeonato Overall, e segunda do Campeonato Sprint, da Turismo Nacional, realizada no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), de 6 a 8 de junho, foi um fim de semana para esquecer. Apesar de todos os esforços dele e da equipe.

Na manhã de sábado, na corrida 1, traído pelo freio, ele rodou, caiu da 14ª para a 33ª posição e acabou na 26ª na classificação geral, 11º na B. Na corrida 2, também traído pelo freio, bateu na mureta do entorno da reta principal do Velopark na primeira volta. A Equipe Manzini trocou todo o sistema de freio, substituiu lanternas, reparou alguns pontos da lataria interna e da carenagem. E na tarde de sábado, o piloto paulistano de 17 anos largou da 35ª posição na corrida 3. Estava em 24º na 14ª volta, a 98 km/h, indica a telemetria do #17, quando seu carro foi tocado pelo New Onix #25 pilotado por Marcus Índio e capotou.

À meia-noite, o #17 estava recomposto, depois da substituição do para-brisa, do capô e do para-choque. Na corrida 5, na manhã de domingo, Victor largou da 33ª posição no grid de 37 carros e acabou na 15ª posição, 6ª na B, da qual largou à tarde para a corrida 6. Porém, a última prova da etapa acabou para ele na sexta volta, quando o suporte do motor do #17 quebrou, depois de a porta direita se desprender do carro após um toque, e ele teve que abandonar a pista.

“A corrida 5 foi muito boa. Eu vim bem conservador, evitando arriscar ao máximo. Consegui fazer boas ultrapassagens, e nos recuperamos bem para largar de 15º na corrida 6. A gente tinha saído de 33º. Então, foi bom. Deu para aproveitar bastante. A corrida 6, infelizmente, não teve o mesmo resultado. Eu estava rápido, competitivo, tinha chance de conseguir uma boa posição. Mas, infelizmente, o suporte do motor quebrou, provavelmente em consequência da batida na corrida 2, que foi forte. Antes da quebra, tomei um toque e a porta direita do meu carro voou. Então, foi um fim de semana para esquecer mesmo. Vamos para a próxima! Será no Velocitta, e bem no meu aniversário de 18 anos!”, conclui Victor Manzini, que corre com patrocínio de Autlog, Roberto Manzini Blindagens, Protecta, Argus Vidros e Blindados, e Personal Fruti.

Vitória na categoria A – Na manhã de domingo, a Equipe Manzini deu à Peugeot sua primeira vitória na Turismo Nacional com o 1º lugar de André Bragantini Jr., que corre na categoria A com o Peugeot 208 #1. Na categoria B, a Equipe Manzini foi ao pódio das corridas 1 e 2 com Caio Cunha, que divide o Peugeot 208 #177 com Domenico Largura, e foi ao pódio das corridas 3 e 4 com Pietro Nalesso, piloto do Peugeot 208 #23, em 5º lugar. Nalesso também foi ao pódio da corrida 5 em 4º lugar e ao pódio da corrida 6 em 5º lugar.

Próxima parada – A Turismo Nacional voltará à pista de 18 a 20 de julho no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a quarta etapa do Campeonato Overall e terceira do Campeonato Sprint.

#TurismoNacional
#Stockcar

Acompanhe Victor Manzini no Instagram: @victormanzini_.

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Parceiros da Volda estarão presentes na tradicional corrida 1000 Milhas de Interlagos

Correio Mecânico — Fri, 24 Jan 2025 17:19:24 +0000

A Equipe Cobra Racing Team, de Nonô Figueiredo, e os pilotos Walter Savaglia e Renata Camargo participarão da corrida organizada pela primeira vez em 1956

A largada contará com show pirotécnico, queima de fogos, no primeiro minuto da madrugada de domingo, dia 26 de janeiro

Os parceiros da Volda, Nonô Figueiredo, piloto e CEO da Equipe Cobra Racing Team, o piloto e empresário Walter Savaglia e a pilota e apresentadora Renata Camargo participarão com suas equipes do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas, que será realizado nos dias 25 e 26 de janeiro, no Autódromo de Interlagos. O evento, que celebra o aniversário de São Paulo, contará com grandes atrações, como shows, exposição de carros esportivos e antigos, telão e praça de alimentação.

A largada da corrida, marcada para o primeiro minuto da madrugada entre sábado e domingo, será acompanhada por um show pirotécnico e contará com mais de 60 carros e 200 pilotos. O evento, também conhecido como 1000 Milhas de Interlagos, foi realizado pela primeira vez em 1956, idealizado por Wilson Fittipaldi e Eloy Gogliano, inspirado na famosa corrida italiana Mille Miglia.

Walter Savaglia competirá ao lado de Renata Camargo, Alexandre Hoerlle e Marcelo Braga, pilotando o New Onyx #22 da RS Sports, equipado com 200 cv de potência. “Esta é uma das competições mais antigas do automobilismo brasileiro. É uma oportunidade incrível participar desta corrida de longa duração, a mais tradicional do país. Estamos confiantes em busca do pódio”, afirma Savaglia.

Os pilotos Carlos e Gabriel Vallone, Paulo Souza e Ramon Alcaraz competirão pela Cobra Racing Team a bordo do Audi RS3 LMS TCE. “Esta é uma das corridas mais lendárias do automobilismo brasileiro. Um show de velocidade, emoção e resistência. O evento promete muita emoção”, destaca Nonô Figueiredo. A TV BandSport fará a transmissão ao vivo.

Programação

Dia 25

19h30 – Visitação aos boxes

21h10 – Warm up

22h40 – Visitação ao Grid

23h40 – Hino Nacional

Dia 26

0h – Largada

13h – Pódio

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Bia Martins competirá na categoria Turismo Nacional em 2025

Correio Mecânico — Thu, 02 Jan 2025 17:52:37 +0000

A pilota integrará a equipe da GS Sports, ao lado de seu marido e piloto, Murilo Fiore, e de Guilherme Sirtoli, proprietário da GS Sports

Desafio é uma oportunidade de evolução na carreira de Bia Martins

A pilota Bia Martins, parceira da Volda, estreará no próximo ano na Turismo Nacional, a principal categoria do automobilismo brasileiro. Após dois anos de experiência na HB20 Cup, Bia encara esse novo desafio como uma oportunidade de evolução em sua carreira, com a possibilidade de, futuramente, competir na Stock Car. Ela integrará a equipe da GS Sports, ao lado de seu marido e piloto, Murilo Fiore, e de Guilherme Sirtoli, proprietário da GS Sports.

Como conquistou pódios importantes nas competições de 2024, ela iniciará sua trajetória na Turismo Nacional com grande destaque. A transição da HB20 Cup para a nova categoria traz desafios significativos, como diferenças nos câmbios, nos pneus e na maior potência dos carros, exigindo uma adaptação técnica e estratégica. Além disso, o calendário da Turismo Nacional é mais intenso, com oito etapas, incluindo duas no formato Endurance, em contraste com as cinco corridas anuais da HB20 Cup.

Bia Martins, natural da Paraíba, começou sua trajetória no automobilismo aos nove anos, inspirada pela paixão pelo esporte que permeia sua família. Essa paixão é um legado compartilhado com seu avô, pai e irmãos, que sempre a apoiaram ao longo de sua carreira. “Estou animada para 2025, que promete muito treino e conquistas”, declara Bia.

Sobre a Volda

A Volda é uma linha de produtos da Tagia, especializada no setor automotivo, dedicando-se principalmente à comercialização de componentes voltados para a suspensão e transmissão. A companhia é 100% brasileira e foi fundada em 2016, com sede no município de Serra, no Espírito Santo. Seus produtos possuem alta tecnologia e qualidade internacional. A marca atualmente atende 90% da frota circulante de automóveis, picapes e SUVs do mercado brasileiro e segue ampliando seu portfólio, que conta hoje com mais de 1.700 itens.

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Milhões em jogo: Arthur Gama e Enzo Bedani lutam por superprêmio em Interlagos

Correio Mecânico — Wed, 11 Dec 2024 13:18:49 +0000

Ambos com menos de 20 anos, favoritos da Stock Series também buscam a maior premiação do automobilismo brasileiro, equivalente a R$ 2,5 milhões

O futuro milionário do esporte a motor nacional será conhecido na tarde do próximo domingo, 15 de dezembro. O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, será palco da coroação do futuro campeão da Stock Series. Arthur Gama (Artcon Racing) e Enzo Bedani (W2 Racing ProGP) lutam pela taça e também pela cobiçada premiação: o equivalente a R$ 2,5 milhões como orçamento para subir ao grid da Stock Car Pro em 2025. Uma oportunidade de ouro para quem almeja chegar ao apogeu do automobilismo brasileiro, ainda mais em um ano histórico com a introdução da geração de carros SUV em substituição aos sedans.
O superprêmio será entregue ao campeão da Stock Series pela segunda vez. O primeiro contemplado foi o paranaense Zezinho Muggiati, que conquistou o título da divisão de acesso no ano passado e, com a premiação, conseguiu bancar boa parte do orçamento para estrear na Stock Car Pro correndo pela equipe KTF Sports. O mais jovem piloto do grid nesta temporada debutou lutando pela vitória na corrida sprint da etapa de Goiânia, em março, e já faturou um pódio com o terceiro lugar na prova mais curta da etapa do Velopark, em setembro.
Agora, dois concorrentes diretos lutam pela taça e para repetir a façanha de Muggiati para faturar a premiação milionária. Arthur Gama vai acelerar em Interlagos como líder do campeonato e 352 pontos no total. Gaúcho de Porto Alegre, o piloto da equipe paranaense Artcon Racing já conquistou sete vitórias e um total de 12 pódios em 15 corridas disputadas na temporada. Na Super Final, Gama vai reencontrar o autódromo paulistano, onde largou na frente e venceu duas das três provas da etapa de abertura do campeonato.
Contudo, o porto-alegrense terá de encarar um forte candidato na decisão do título. Mais jovem a vencer uma prova da Stock Series, quando tinha somente 15 anos, no desfecho da temporada 2023, Enzo Bedani renovou contrato com a equipe carioca W2 Racing ProGP e logo despontou como postulante real à taça. Hoje com 16 anos, o paulista já triunfou em quatro oportunidades, visitou o pódio nove vezes e marcou uma pole position. A tabela do campeonato mostra Bedani como vice-líder, com 328 pontos.
Os demais competidores já não têm mais chances matemáticas de título. Companheiro de equipe de Gama, o paranaense Gustavo Frigotto tem 268 pontos e está em terceiro, seguido pelo estreante Guto Rotta (Garra Racing Team), com 219, enquanto Felipe Barrichello Bartz tem 216. O rookie Erick Schotten soma 212, seguido por Vinícius Papareli e Mathias de Valle, com 206 e 205 tentos, respectivamente. Bruna Tomaselli tem 204 e está na nona posição, e Alfredinho Ibiapina, também estreante em 2024, fecha o top-10, com 201. Somente 15 pontos separam o quinto do décimo colocado na tabela antes da aplicação dos descartes das duas piores pontuações de cada piloto, o que serão efetuados após a primeira corrida da Super Final.

Tempo de decisão — Palco de acontecimentos históricos no automobilismo brasileiro e mundial, o Autódromo de Interlagos vai entregar outro fim de semana inesquecível aos apaixonados por corridas entre 14 e 15 de dezembro. O mais célebre circuito do país será o cenário da coroação dos futuros campeões da Stock Series, Stock Car Pro Series, BRB Fórmula 4 Brasil, Turismo Nacional e da E-Stock.
O público poderá viver ainda um evento inédito: o BRB Fanzone Stock Car Mr. Moo reunirá o melhor All-Inclusive Premium, com churrasco de primeira, open bar e grandes atrações musicais com os shows de Matheus & Kauan (no sábado) e Bruno & Marrone (no domingo). Os ingressos estão à venda na plataforma Sympla e podem ser adquiridos por meio do link a seguir.
As atividades da Stock Series em Interlagos neste desfecho de temporada começam na sexta-feira com a realização dos treinos livres. O sábado começa logo com um ato decisivo: a sessão classificatória que definirá o grid de largada das corridas 1 e 2. A primeira prova do fim de semana será disputada ainda no sábado, a partir de 11h. E o campeonato será concluído na tarde de domingo, a partir de 16h, antecedendo a definição do grande campeão de 2024.
A Stock Series tem transmissão ao vivo no canal oficial da Stock Car no YouTube, BandSports, canais SporTV, Motorsport.tv, canal do Motorsport.tv Brasil no YouTube, MAVTV Brasil, MAVTV América do Norte, Portal High Speed e Parc Fermé, com narração em italiano.

Os candidatos ao título da Stock Series
Arthur Gama
Idade: 19 anos (24/05/2005)
Local de nascimento: Porto Alegre (RS)
Campanha na temporada 2024
Vitórias: 7
Poles: 4
Pódios: 12
Voltas mais rápidas: 2
Posição atual no campeonato: 1º (352 pontos)

Enzo Bedani
Idade: 16 anos (30/01/2008)
Local de nascimento: São Paulo (SP)
Campanha na temporada 2024
Vitórias: 4
Poles: 1
Pódios: 9
Voltas mais rápidas: 5
Posição atual no campeonato: 2º (328 pontos)

Programação em Interlagos, Super Final BRB
Quinta-feira, 12 de dezembro
08:00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra Oficial
10:15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra Oficial
16:00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (etapa 6), 20 minutos + 1 volta

Sexta-feira, 13 de dezembro
07:30 – Stock Series – Shakedown
07:55 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 1
08:45 – Stock Series – Treino Livre 1 (Rookies)
09:20 – Stock Car Pro Series – Shakedown
10:00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 2
10:50 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
12:05 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
12:45 – Stock Series – Treino Livre 2
13:15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação
14:45 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
15:45 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
16:25 – Stock Series – Treino Livre 3
17:15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
18:00 – Turismo Nacional – Treino Livre 3

Sábado, 14 de dezembro
08:00 – Stock Series – Classificação
08:45 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
09:40 – Stock Car Pro Series – Classificação
11:00 – Stock Series – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
12:00 – Turismo Nacional – Classificação
14:10 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
16:00 – Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 15 de dezembro
09:00 – Turismo Nacional – Etapa Endurance, corrida (3 horas + 1 volta)
12:15 – E-Stock – Super Final
14:30 – Stock Car Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)
16:00 – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
16:40 – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato após cinco etapas (top-10):*
1º – Arthur Gama, 352 pontos
2º – Enzo Bedani, 328
3º – Gustavo Frigotto, 268
4º – Guto Rotta, 219
5º – Felipe Barrichello Bartz, 216
6º – Erick Schotten, 212
7º – Vinícius Papareli, 206
8º – Mathias de Valle, 205
9º – Bruna Tomaselli, 204
10º – Alfredinho Ibiapina, 201
*pontuação extraoficial

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Renata Camargo, patrocinada pela Volda, competirá neste final de semana na etapa decisiva da Copa Hyundai HB20

Correio Mecânico — Thu, 05 Dec 2024 18:59:40 +0000

A competição será realizada no sábado (dia 7) e no domingo (dia 8), em Goiânia, Goiás, marcando a etapa final da Copa Hyundai HB20 em 2024

Além da Copa Hyundai HB20, o final de semana também contará com as provas da Copa Truck, onde serão definidos os campeões de 2024 nas duas categorias

A pilota Renata Camargo, patrocinada pela Volda, estará na final da Copa Hyundai HB20, que acontecerá nos dias 7 e 8 de dezembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). Renata competirá a bordo de um carro com motor 1.6 e câmbio automático equipado com paddle shift, uma tecnologia que possibilita a troca manual de marchas em veículos automáticos e semiautomáticos.

Além da Copa Hyundai HB20, o final de semana também contará com a disputa da Copa Truck, onde serão definidos os campeões de 2024 das duas categorias. O que torna a Copa Hyundai HB20 única em relação a outros campeonatos é o formato da competição. Cada temporada é composta por diversas etapas, sendo que cada uma inclui duas corridas: uma realizada no sábado e outra no domingo.

A corrida nº 1 acontecerá no sábado, às 15h45, e a corrida nº 2 no domingo, às 12h05. O campeonato será transmitido ao vivo pelos canais Acelerados, Hyundai, High Speed e Parc Fermé no YouTube. Já o SporTV e a Rede TV exibirão as disputas em horários alternativos. Para saber mais sobre o horário de todas as corridas, basta clicar aqui

Após este final de semana, a pilota patrocinada pela Volda, segue com uma agenda intensa. Na segunda-feira, ela embarca para Dubai, onde disputará as classificatórias The Formula Woman Nations Cup, e, ao retornar, dará início aos preparativos para um teste no Campeonato TCR com a equipe de Nonô Figueiredo, marcado para o dia 16 de dezembro, encerrando as atividades da temporada de 2025.

Sobre a Volda

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Os pilotos Bia Martins e Walter Savaglia disputam a última etapa do ano da HB20 Cup em Interlagos

Correio Mecânico — Fri, 22 Nov 2024 15:23:23 +0000

As corridas acontecem entre os dias 22 e 24 de novembro, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo

A competição será transmitida pelo Canal High Speed do You Tube

Os pilotos Bia Martins e o Walter Savaglia, parceiros da Volda, disputarão neste final de semana a última etapa do ano da HB20 Cup, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP). Os treinos acontecerão no dia 22 (sexta-feira), com o primeiro às 11h05 e o segundo às 15h55. No dia 23 (sábado), a corrida nº 1 terá início às 12h10 e no dia 24 (domingo), a segunda corrida será realizada às 10h35.

Nesta competição, o objetivo de Bia Martins é conquistar sua primeira vitória, enquanto Walter Savaglia busca subir ao pódio. “Estou confiante para a corrida no Autódromo de Interlagos. Treinamos muito para que o meu sonho de subir ao pódio se torne realidade”, afirma Savaglia que, além de piloto é empresário do automobilismo e gerencia a carreira de pilotos de destaque, como Antonella Bassani e Bia Figueiredo. A competição será transmitida pelo Canal High Speed do You Tube.

Sobre a Volda

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Bia Figueiredo, apoiada pela Monroe, é a primeira mulher campeã da Copa Truck

Correio Mecânico — Tue, 19 Nov 2024 20:44:05 +0000

Piloto paulista conquistou título por antecipação na etapa de Curvelo/MG

Além das pistas, Bia é embaixadora da Monroe nas redes sociais, com o quadro “O Segredo das Pistas”

A piloto da Copa Truck, Bia Figueiredo, apoiada pela Monroe, marca de amortecedores da DRiV, uma das líderes globais no mercado de reposição automotiva, fez história como a primeira mulher a conquistar o título da categoria de corridas com caminhões. Bia se sagrou campeã no último dia 17 de novembro, durante a etapa de Curvelo/MG, disputada no Circuito dos Cristais, ao terminar a primeira prova na segunda colocação do grid. Isso permitiu que a piloto paulista chegasse a 261 pontos no campeonato. Matematicamente ela não poderá ser alcançada, mesmo com uma etapa a ser ainda disputada em Goiânia/GO, em dezembro. Além das pistas, ela é comentarista esportiva e embaixadora da Monroe nas redes sociais, com o quadro “O segredo das pistas”. Este, já é o terceiro ano de parceria da Monroe com a piloto.

Esse feito se soma a outros, conquistados em quase 30 anos de carreira. Bia Figueiredo foi a primeira mulher a vencer uma prova da Indy Lights, categoria de acesso à Fórmula Indy, em 2008. Também, foi a primeira brasileira a disputar provas na Indy, incluindo a célebre 500 Milhas de Indianápolis, em 2010. No Brasil, foi a primeira mulher a participar da Stock Car e a primeira vencedora de uma etapa da Copa Truck, em 2023. Com a conquista do campeonato na categoria Super Truck Elite deste ano, passará participar da divisão Super Truck Pró, em 2025 ao lado de nomes consagrados na Copa Truck, como Wellington Cirino, Roberval Andrade e Felipe Giaffone.

“Este já é o terceiro ano junto com a Monroe. E é uma grande alegria ter conquistado o nosso primeiro campeonato, juntos. Essa parceria me deu sorte. Tenho quase 30 anos de carreira; então, ter conquistado esse título foi muito importante, pois “bati na trave” em outras categorias, mas o título finalmente chegou e fiquei muito feliz com isso”, comemora a campeã. “Nossa equipe é a que tem mais mulheres entre todas. A Paula Mascari, que também é embaixadora da Monroe nas redes sociais, é minha mecânica, muito respeitada e querida por todos. Estarmos em um ambiente masculino, derrubando tantas barreiras, é importante e inspirador para outras mulheres que querem tentar se destacar em meios que ainda são dominantemente masculinos”.

Para acompanhar o quadro “O segredo das pistas”, acesse:

https://www.instagram.com/monroeamortecedores/

https://www.facebook.com/MonroeBR

Sobre a DRiV

A DRiV é a divisão de negócios do Grupo Tenneco, líder no fornecimento para o mercado global de reposição. A Tenneco é um dos principais desenvolvedores, fabricantes e fornecedores de produtos automotivos para linhas originais e clientes do mercado de reposição. Por meio de nossos grupos de negócios DRiV – Performance Solutions, Clean Air e Powertrain, a Tenneco está impulsionando avanços na mobilidade global, fornecendo soluções de tecnologia para veículos leves, caminhões, comerciais, fora de estrada, industriais, automobilismo e mercado de reposição.

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Pilota Renata Camargo, patrocinada pela Volda, disputa neste fim de semana a Copa Hyundai HB20

Correio Mecânico — Fri, 11 Oct 2024 18:18:14 +0000

Corrida será realizada no tradicional Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS)

A primeira disputa será amanhã (sábado), às 15h28. No domingo, a segunda prova acontece às 10h10

pilota Renata Camargo, patrocinada pela Volda, competirá neste final de semana na sexta etapa da Copa Hyundai HB20, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS). No mesmo evento, acontecerão as corridas da sétima etapa da Copa Truck e da Nascar Brasil, trazendo atrações especiais, como desfile de caminhões da competição, apresentações dos pilotos e visitação aos boxes.

O treino livre da Copa Hyundai começa no sábado, às 8h45, seguido da classificação às 11h45. A primeira corrida será às 15h28. No domingo, a segunda prova acontece às 10h10. “Pela primeira vez, vou acelerar na pista mais rápida do Brasil. Um grande desafio, mas me sinto mais preparada, pois cada etapa completada é um passo na minha evolução”, afirma Renata.

Além de sua carreira de sucesso nas pistas, a pilota é uma repórter apaixonada pelo mundo da velocidade e apresentadora de programas de TV. Além disso, é instrutora de marcas como Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Fiat e Abarth. Depois desta etapa do campeonato, no Rio Grande do Sul, Renata disputará no dia 10 de novembro a prova em Cascavel de Prata, no Paraná.

Sobre a Volda

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