O segmento da reparação automotiva tem sua matéria-prima no veículo rodando. “Uma frota parada, não produz demanda, mas guarda um potencial que, neste momento encontra-se represado em função da restrição social imposta pela pandemia. Excetuando-se as empresas e profissionais ligados à manutenção de pesados o que observamos é uma atividade em níveis muito baixos quando o assunto são os veículos de passeios e aqueles utilizados no transporte escolar ou de passageiros” afirma Wilson Bill, presidente do SINDIREPA-PR.
As dificuldades para estas empresas são angustiantes, continua o dirigente. O SINDIREPA-PR tem mantido estreito contato com seu associados, empresas que representam, principalmente, as micro e pequenas oficinas que , neste momento mantém-se ativas em função de reparos emergenciais.
“Somos um setor essencial para a economia e, de resto, para a sociedade posto que contribuímos para assegurar a mobilidade. A maior preocupação do setor da reparação não está no potencial de demanda do segmento. Como sabemos, temos, no Paraná e em Santa Catarina uma das maiores frotas per capita de veículos de passeio do continente, além de uma frota inigualável de pesados . Estes veículos demandam manutenção e isto é um fato”. Wilson Bill também comenta sobre a escassez de recursos, mas aponta para um cenário promissor. Certamente, diz, “teremos, num primeiro momento, logo após a superação do pico da crise, uma expressiva demanda por serviços . Acredita numa superlotação dos pátios motivada não apenas por um movimento regular mas, também, “porquê haverá um novo comportamento do cidadão num retorno ao uso pelo veículo particular de transporte em detrimento do coletivo”.
De acordo com Bill a questão não será a falta de serviços, mas sim, a de crédito. Segundo ele “teremos oficinas quase quebradas, clientes sem caixa e indústrias fornecedoras de tecnologias (máquinas e equipamentos) bem como lojas e distribuidoras de autopeças com liquidez mínima”.
SE HOUVER CRÉDITO HAVERÁ GRANDES NEGÓCIOS NA FEIRA
Todo este cenário, de acordo com o dirigente, “estará desnudado por ocasião da AUTOPAR que é realizada com o apoio direto do SINDIREPA-PR e, claro com ajuda de todo o mercado estabelecido, principalmente, na região Sul do Brasil”.
Os reparadores, mais do que nunca, vamos precisar de máquinas, equipamentos e insumos para desenvolverem o seu trabalho e para agilizarem a preparação da nossa imensa frota para a rodagem. “Sabemos o que necessitamos de informação, tecnologia e assistência e, como sempre o fizemos nestes últimos anos, o que nos falta certamente encontraremos na AUTOPAR“.
“Nosso alerta para a indústria e para o comércio de peças, principalmente aquelas 500 marcas que já tem presença assegurada na AUTOPAR, é que estejam preparadas para rever preços, alongar prazos, estender assistência e conceder crédito para o nosso segmento. Já estamos gestionando junto aos organismos de crédito governamentais para que estabeleçam linhas de assistência para o nosso segmento. Nossos clientes certamente estarão nas nossas oficinas mas precisaremos de tempo para colocar a casa em ordem” afirma Wilson Bill.
A AUTOPAR, organizada pela Diretriz Feiras e Eventos, com apoio direto da Fecomercio-PR, FIEP, Sincopeças-PR e Sindirepa-PR está programada para acontecer de 2 a 5 de setembro no Expotrade em Pinhais, Grande Curitiba.